به گزارش «سراج24» ، جکت فاز 13 پارس جنوبی که توسط شرکت صنعتی دریایی صدرای بوشهر ساخته و برای نصب در خلیج فارس حمل شده بود، در آخرین مراحل نصب در موقعیت دریایی خلیج فارس دچار سانحه شد و باعث شد تا این جکت در آب های خلیج فارس غرق شود.
در این بین مسئولان وزارت نفت و مدیران شرکت صدرای بوشهر عکسالعملهایی نسبت به این موضوع داشتهاند و در حالی که نفتیها مسئولیت جبران این حادثه را شرکت صدرا اعلام کردهاند، مدیرعامل شرکت صدرا اعلام کرده که عملیات حمل و رهاسازی جاکت در دریا با کمال دقت و رعایت همه مسائل فنی و ایمنی برابر رویههای مصوب و با موفقیت انجام شده است.
در حالیکه مسئولان شرکت صدرا از آمادگی کشتی جرثقیل دار اچ ال 5000 برای نصب سازه های گازی پارس جنوبی خبر داده و اعلام کردند که این جرثقیل تمام گواهینامههای لازم را اخذ کرده است، برخی از مسئولان در اظهار نظرهای خود، شکستهشدن بوم جرثقیل عظیم شرکت صدرای بوشهری را علت بروز این حادثه اعلام کردند ولی مدیرعامل شرکت صدرا اعلام کرد که این جرثقیل هیچگونه مشکل فنی نداشته و در این حادثه نقشی نداشته است.
شرکت صدرا به عنوان پیمانکار مسئولیت جبران این حادثه را دارد
مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران در اظهار نظری اعلام کرده که همه مراحل طراحی، ساخت و نصب جکت بر عهده شرکت صدرا به عنوان پیمانکار بوده و این شرکت مسئولیت جبران این حادثه را دارد.
احمد قلعه بانی اضافه کرد: شرکت صدرا یکی از شرکتهای با تجربه سازنده جکت در ایران به شمار می رود و دارای توان ساخت بالایی است و در دیگر فازهای پارس جنوبی همکاری بسیار خوبی در زمینه های گوناگون با شرکت ملی نفت ایران دارد و امیدواریم بازیابی جکت فاز 13 نیز محقق شود.
مدیر عامل شرکت ملی نفت ایران ادامه داد: علت این حادثه در دست بررسی است اما نامساعد بودن شرایط جوی و سست بودن بستر دریا از عوامل اصلی وقوع این حادثه بوده که سبب شده جکت به پهلو خوابیده و غرق شود.
قلعه بانی افزود: تمام شرکت ها آماده کمک به صدرا هستند و بر این اساس شرکت نفت و گاز پارس و شرکت صدرا با همکاری شرکت تاسیسات دریایی ایران فردا در جلسه ای مشترک تمام راهکارها را برای بازیابی بررسی خواهند کرد و در صورت نیاز از کمک دیگر شرکت ها نیز استفاده خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران اظهار کرد: در صورتی که عملیات بازیابی با موفقیت همراه نشود در پروژه های آتی شرکت صدرا از شرایط مساوی با سایر شرکتها برخوردار نخواهد بود و نمره منفی خواهد گرفت و اگر بازیابی جکت غرق شده محقق نشود صدرا باید جکت جدیدی بسازد که این کار حدود پنج ماه زمان خواهد برد.
تحلیلهای کاملاً نادرست و نشر اطلاعات غلط و غیرکارشناسی از حادثه
در مقابل مدیرعامل شرکت صدرای بوشهر نیز گفت: حادثه غرق شدن جاکت فاز 13 که متأسفانه در روزهای اخیر اتفاق افتاد موجب تأسف همه دلسوزان نظام و بهویژه جهادگران عرصه خودکفایی و استقلال کشور شد.
مهدی اعتصام افزود: بدیهی است در اینگونه حوادث بررسی دقیق و قضاوت صحیح تنها عامل تعمیق دانش فنی و تجربه کاری در عملیات پیچیده و تخصصی حمل و نصب سکوهای دریایی است، متأسفانه تحلیلهای کاملاً نادرست و نشر اطلاعات غلط و غیرکارشناسی در مورد این حادثه موجب انحراف افکار و قضاوتهای نادرست شده است.
وی ادامه داد: عملیات حمل و رهاسازی جاکت در دریا با کمال دقت و رعایت همه مسائل فنی و ایمنی برابر رویههای مصوب و با موفقیت انجام شده است.
اعتصام افزود: در این مراحل کوچکترین مشکل فنی ناشی از کیفیت ساخت و یا عملکرد تجهیزات بهویژه جرثقیل عظیم HL5000 که به تازگی در خارج از کشور تعمیر و تحویل شده، وجود نداشته و عملیات بهخوبی انجام و جاکت در محل خود مستقر می شود.
حرکت لایه های بستر دریا باعث لغزش سکو شد
مدیرعامل شرکت صدرای بوشهر ادامه داد: قبل از عملیات شمع کوبی و در حالی که سکو در محل خود قرار گرفته و تجهیزات نصب از آن فاصله گرفته اند حرکت لایه های بستر دریا باعث لغزش سکو و غلتیدن آن به یک سمت میشود و سکو به آرامی از پهلو در کف دریا قرار می گیرد.
اعتصام در ادامه خاطرنشان ساخت: در حال حاضر برنامه ریزی لازم برای بازیابی سکو که خود عملیات پیچیده و سنگینی است صورت گرفته و با مساعد شدن هوا و وضعیت دریا به یاری خداوند انجام خواهد شد.
وی افزود: شرکت صدرا مفتخر است که اعلام دارد با عنایات الهی و کار ارزشمند کارشناسان و کارگران این صنعت در همه مراحل ساخت، حمل، نصب همه محاسبات و عملیات بخوبی و بدرستی انجام شده است و اتفاق پیش آمده عملاً خارج از اختیار بوده و بهعنوان یک تجربه جدید بهره برداری خواهد شد.
مدیرعامل شرکت صدرای بوشهر تصریح کرد: این شرکت در حال ایجاد آمادگیهای لازم برای نصب دیگر جاکتها و سکوی های فازهای پارس جنوبی در منطقه خلیج فارس است.
اظهار نظرهای متفاوت در ارتباط با این حادثه در حالی منتشر میشود که معمولا بیان علت دقیق چنین حوادثی نیازمند بررسیهای کارشناسی و اعزام تیمهای مجرب است.
